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        ?華航評估改名 恐失兩岸航線

        2020-04-20 04:23:51大公報
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        圖:華航18日指出,華航評估改名涉29國航權,并恐將失去占華航營收四成的兩岸航線\網絡圖片

        【大公報訊】據中通社報道:近日臺灣綠營出現要求中華航空改名的呼聲,華航最大股東中華航空事業發展基金會董事長王國材18日指出,華航初步評估,更名涉及29國航權異動,也可能失去占華航營收四成的兩岸航線。

        更名涉及29國航權異動

        針對臺灣“行政院長”蘇貞昌建議以臺灣元素彩繪機身,王國材說,17日與華航、民航局開會談及,是否從2021年起新租用的飛機彩繪,設計具有臺灣辨識度的涂裝。原本以為機身涂裝是最沒有問題的,但因過去有因此無法執飛的案例,要求華航了解困難度。

        王國材強調,初步評估更名涉及29國航權異動、營運航線飛越許可與機場時間帶,且須向國際航空運輸協會(IATA)、國際民航組織(ICAO)報備,其中IATA的北亞辦事處設于北京、ICAO秘書長則為中國籍,現實條件對臺灣不利。

        他表示,華航改名后,機場時間帶是否重新分配,都要經過國際協商;另外可能失去大陸航線航權,更可能被禁止飛越領空等。據指出,若沒有大陸航權,華航營收將減少25%,歐洲航線可能也須繞道,避開相關領空,增加營運上負擔。

        臺灣“交通部”證實,華航改名涉及多項因素,短期更名不易,先采以飛機涂裝增加臺灣意象與國際識別,另請華航將改名列為中長期目標評估。

        若要更名及標示,華航評估整體設計作業1至3年,整體企業識別須5至10年,若單純更改飛機涂裝,在沒有疫情影響下,須26至30個月。

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